2 DOCUMENTACION
Un conductor novel se considera a aquel que no tiene 2 años de antigüedad.
La L se lleva el primer año que se obtiene el primer permiso o licencia.
Puntos:
El permiso se renueva cada 10 años hasta los 65 y de ahí en adelante cada 5 años, aunque se pueden dar
una vigencia menor en función del estado físico y mental del conductor.
Cuando nos dan el permiso nos dan una serie de puntos, e iremos añadiendo con los años.
Claro que también los podemos perder si somos sancionados con retirada de puntos.
El permiso de conducir tiene una
serie de puntos según la antigüedad de la misma.
No disponer de ellos prohíbe
conducir.
Cuando obtenemos el carnet
tenemos 8 puntos, a los 2, 12 a los 3, 14 y 3
mas 15.
Algunas sanciones son castigadas
con una multa, otras ademas, nos penaliza con la retirada de algún
punto según la infracción.
Por ejemplo, estacionar en zona
azul sin poner el ticket o excediendo del tiempo nos supone una multa
sin retirada de puntos.
CON
6 PUNTOS:
- Conducir temerariamente, circular en sentido contrario,
- drogado o bebido(mas de 0,50mg/l) profesionales y menos de 2 años de antigüedad carnet de conducir ( noveles) 0,30 mg/l.
- Manipular el tacografo (caja negra de vehículos pesados, donde se registran datos de paradas, descansos...)
- Exceder en un 50% los tiempos de descanso o acortarlos en el mismo porcentaje.
- Manipular el movil
CON
4 PUNTOS:
- Bebido (de 0,25 mg/l a 0,50mg/l) profesionales y noveles entre 0,15 mg/l y 0,30mg/
- Conducir sin estar habilitado para ello.
- Tirar cosas por la ventana
- No respetar la señalización o los agentes.
- No respetar la distancia de seguridad
- Poner en peligro al adelantar
CON
3 PUNTOS:
- Utilizar auriculares.
- Manipular el gps o pantallas de cualquier tipo.
- Circular sin casco si es obligado su uso.
- Un cambio de sentido donde este prohibido.
- Utilizar detectores de radar.
Sin puntos, no debemos conducir.
Para recuperarlos hay que hacer una prueba que puede hacerse cada 6
meses, si se es reincidente cada año.
Los conductores profesionales,
acortan los tiempos a la mitad.
Si perdemos parte de los punto,
se puede hacer un curso de recuperación cada 2 años máximo,
judicialmente también nos pueden quitar todos los puntos y en caso
de sanción muy grave la sentencia puede llevarnos a la cárcel.
Los conductores profesionales
pueden hacer este curso cada año en caso de necesidad.
El
seguro:
Es obligatorio para los
vehículos de motor, ciclomotores, remolques y semiremolques.
En caso de accidente, si no hay
disputa en cuanto a la culpabilidad, se puede hacer un impreso que
nos dan cuando hacemos el seguro que se llama parte amistoso.
Se rellena con todos los datos,
explicando el accidente incluso con algún croquis, y se lleva a las
respectivas aseguradoras, haciendo mas ágiles todos los tramites.
El tomador es la persona que
contrata el seguro.
En caso de ser culpable del
accidente, el seguro no cubriría los gastos ocasionados en nuestro
vehículo, ni tampoco los daños materiales de cosas transportadas en
nuestro vehículo ni daños personales a nosotros mismos, al
tomador,al asegurado, ni al propietario del coche o sus parientes
hasta el tercer grado de consanguinidad.
Permisos:
Licencias:
LCM con 14 años: conducir
vehículos para personas de movilidad reducida. Para llevar un
pasajero deben tener 16 años.
LVA: con 16 años: Para
vehículos especiales, agrícolas y conjunto de vehículos agrícolas.
AM: con 15 años. Ciclomotores
de 2, 3 y 4 ruedas.
Permiso de conducir:
A1: 16 años: Para motos hasta
125 cc. Con o sin sidecar, vehículos de movilidad reducida y
triciclos de 15kw máximo.
A2: 18 años: Para motos de 35kw
con o sin sidecar
A: 20 años: Para motos de
cualquier cilindrada, con o sin sidecar. Triciclos con los 21
cumplidos.
Deben tener previamente el A2
con una antigüedad de 2 años.
B: 18 años: Vehículos de hasta
9 plazas incluido el conductor con peso de hasta 3500 kg. También un
remolque ligero. Todos los vehículos autorizados por las licencias.
A los 3 años de antigüedad del
permiso también los vehículos del A1, solo por territorio Español.
B 96: Autoriza a arrastrar un
remolque de mas de 750 pero que el conjunto no supere los 4250 K.









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